F1 - Grand Prix du Canada - En direct - Formule 1

Magnussen (Haas) est P5 alors que la pluie s'abat de plus en plus fort ! C'est incroyable !

"Ce niveau de pluie est le pire qu'on attend dans la course", annonce l'ingénieur d'Hamilton (Mercedes).

Hülkenberg (Haas) dépasse Leclerc (Ferrari) pour P10, tandis que Hamilton (Mercedes) est doublé par Magnussen (Haas) pour P5.

Les pilotes Haas ont connu un départ flamboyant : Magnussen a gagné 8 positions, Hülkenberg 7. Leur point commun ? Les pneus maxi pluie !

Sainz (Ferrari) a perdu 3 positions ! Les Ferrari sont en difficulté puisque Leclerc est allé au large dans l'épingle.

Magnussen (Haas) a bondi de 6 places ! Il est P8.

Très bon envol de Russell (Mercedes) qui conserve la tête devant Verstappen (Red Bull) au premier virage.

Les monoplaces s'installent sur la grille. Extinction des feux dans 3, 2, 1...

L'ingénieur de Ricciardo (Racing Bulls) confirme que la pluie pourrait revenir d'ici 10 à 15 minutes.

Une ligne sèche commence à apparaître dans certaines portions du circuit.

TOUR DE FORMATION.

Magnussen et Hülkenberg, les pilotes Haas, ont choisi les pneus maxi pluie.

Les pilotes ont chaussé des pneus intermédiaires.

Quelques mots de Ricciardo (Racing Bulls), plus que jamais sur la corde raide en vue d'une prolongation avec son écurie.

Pirelli mise sur une stratégie à deux arrêts en partant avec des médiums. Les pilotes devraient les troquer entre le 15e et le 21e tour pour des durs, avant de s'en débarrasser entre les tours 41 et 50 pour une nouvelle gomme blanche.

L'hymne canadien est actuellement joué.

70 tours de 4,361 kilomètres

14 virages (9 à droite, 5 à gauche)

Premier virage à 159,15 m

2 zones DRS

DERNIERE MINUTE : Alpine a décelé un problème de turbo sur la monoplace d'Ocon (Alpine). Les mécaniciens s'affairent autour de la voiture, mais le Français n'est pas optimiste.

1/VER (169 pts) ; 2/LEC (138) ; 3/NOR (113) ; 4/SAI (108) ; 5/PER (107) ; 6/PIA (71)...

Le pilote monégasque de Ferrari Charles Leclerc, récent vainqueur de son Grand Prix national fin mai, croit toujours en ses chances d'être champion du monde malgré le début de saison dominé par Red Bull et Max Verstappen. Les difficultés de l'écurie autrichienne lui donnent des raisons d'y croire, même s'il a conscience que la mission est complexe.